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Volquete trasero (volcado trasero)

    Volquete trasero (volcado trasero)

    1. Descripción del productoEl volquete trasero es la forma estándar de camión volquete, donde la carrocería se inclina hacia atrás y el material se descarga por la parte trasera. El volquete trasero de GlobalTruck Industries utiliza una estructura de elevación de dos cilindros en forma de T, que ofrece mayor estabilidad que los diseños de montaje central de un solo cilindro, especialmente en terrenos blandos.2. Especificaciones y ModelosParámetroEspecificaciónModeloGT-RT-25 / GT-RT-40Método de elevaciónCilindros traseros gemelos con válvula sincronizadora.Rango de carga25 toneladas / 40 tonela...
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1. Descripción del producto

El volquete trasero es la forma estándar de camión volquete, donde la carrocería se inclina hacia atrás y el material se descarga por la parte trasera. El volquete trasero de GlobalTruck Industries utiliza una estructura de elevación de dos cilindros en forma de T, que ofrece mayor estabilidad que los diseños de montaje central de un solo cilindro, especialmente en terrenos blandos.

2. Especificaciones y Modelos

ParámetroEspecificación
ModeloGT-RT-25 / GT-RT-40
Método de elevaciónCilindros traseros gemelos con válvula sincronizadora.
Rango de carga25 toneladas / 40 toneladas
Tiempo de elevación≤35 segundos
Cerradura de seguridadVálvula anticaída mecánica

3. Aplicaciones

Construcción de carreteras: asfalto, mezcla base estabilizada con cemento.

Obras de demolición: residuos mixtos de la construcción

Agricultura: ensilaje, fertilizantes orgánicos.

4. Modelos compatibles

Se puede instalar en chasis de camión 6×4 (no semirremolque)

También se adapta a bastidores de semirremolque con batalla corta

5. Ventajas, Beneficios y Garantía de Calidad

Ventajas:Cilindro hidráulico con amortiguación para reducir el impacto; gancho de apertura automática del portón trasero

Seguro de calidad:Cumple con la certificación EU UN ECE R107

6. Perfil de la empresa

Con sede en Shandong, China. La fábrica tiene una superficie de 128.000 m² con 4 modernas líneas de soldadura y montaje y 2 talleres de pintura. Empleamos a 460 personas, incluidos 72 ingenieros. Los productos se exportan a 68 países, incluidos Rusia, Kazajstán, Indonesia, Chile, Nigeria y más.

7. Preguntas y respuestas

P1: ¿método de envío?
Se envía como parte de la estructura superior completa del vehículo o embalado individualmente en cajas de madera.

P2: ¿Precio?
$4200 – $7800/juego (sin chasis).

P3: ¿Personalización disponible?
Sí. La longitud de la carrocería, el grosor de la pared lateral y la tira de sellado del portón trasero se pueden personalizar.


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