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Transportador de carbón a granel en Mongolia Interior: aumento del 18 % en el tiempo de actividad

“Probamos tres marcas una al lado de la otra.cisterna de polvo a granelNuestras tiradas de cemento también duraron 11 meses más que las del líder del mercado”.
— Director de flota, Erdos Mining Logistics


Cliente:Erdos Mining Logistics (flota de 220transportistas de carbónysemirremolques volquete)
Desafío:Comúnremolques completostravesaños del chasis agrietados después de 8 meses de transportar cargas de 42 toneladas en caminos mineros sin pavimentar.
Solución de GlobalTruck Industries:Costumbretransportista de carbóncon construcción de viga de doble cajón + suspensión de torsión de caucho + revestimiento antidescantillado en el interiorvolquetecuerpo.
Resultado después de 14 meses:Cero fallos de soldadura del chasis. La vida media de los neumáticos aumentó de 22.000 km a 37.000 km. El cliente reemplazó los 95remolques con plataforma abatibleen su flota auxiliar con nuestrasemirremolques de plataforma.

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Transporte de vehículos en 14 países europeos

“Probamos tres marcas una al lado de la otra.cisterna de polvo a granelNuestras tiradas de cemento también duraron 11 meses más que las del líder del mercado”.
— Director de flota, Erdos Mining Logistics


Cliente:AutoHaul GmbH (logística de automóviles con sede en Alemania)
Desafío:Su existenteremolques para transporte de vehículosno podía acomodar la nueva generación de vehículos eléctricos de batalla larga y la carga/descarga de spoilers delanteros dañados.
Solución:GlobalTruck Industries diseñó untransportista de autocon plataforma central abatible hidráulica + rampas para ruedas ajustables y canales de protección del spoiler delantero integrados.
Resultado:El daño de carga se redujo en un 84%. Elremolque con cortina lateralparte de la misma flota (para retornos de carga mixta) aumentó los ingresos por viaje en un 31%.





Socios estratégicos: quién mejora nuestros remolques

Ningún fabricante de remolques es una isla.Industrias GlobalTruckse asocia con los mejores proveedores globales y regionales de su clase para garantizar 

cadasemirremolque,trailer completo,yVehículo especialCumple con las regulaciones locales sin sacrificar la calidad global.


⑴、xle y socios de suspensión

  • BPW (Alemania)- Paracamiones cisterna para polvo a granelypetrolerosque requieren una estabilidad extrema de alineación del eje bajo cargas cambiantes.

  • SAF-HOLLAND (EE.UU./Global)– Estándar en nuestrotransportadores de contenedoresyremolques con plataforma abatiblepara aplicaciones de transporte pesado.

  • HUESO (China/Global)– Opción rentable pero certificada pararemolques con cortina lateralysemirremolques de plataformaen mercados sensibles a los precios.

⑵ 、 Sistemas de frenado y EBS

  • WABCO (ahora ZF)- Todosemirremolques volqueteytransportistas de carbónvienen con el remolque EBS de WABCO con soporte de estabilidad antivuelco.

  • Knorr-Bremse– Seleccionado pararemolques para transporte de vehículosyvehículos de vigilancia aduaneraque operan en regiones montañosas.

⑶、Acero y protección contra la corrosión

  • SSAB (Suecia)– Placas de desgaste Hardox paravolquetecuerpos ycamión de troncosrefuerza.

  • Baosteel (China)– BS700MC de alta resistencia para chasis deplataformas para contenedoresysemirremolques a granel.

  • Sistema de acabado E-coat + PPG– Aplicado en asociación con los centros de recubrimiento industrial certificados de PPG.

⑷、Telemática y Seguridad

  • Lytx (Estados Unidos)– Cámara integrada y telemática paravehículos de vigilancia aduaneraytransportistas de autos.

  • Queclink (Suiza/Global)– Rastreadores GPS de calidad OEM ocultos dentro de los rieles del chasis paraTrenes con remolque completo con cortina lateral.ytransportadores de contenedores.

⑸、Socio del sistema de cortina lateral

  • Edscha Trailer Systems (Alemania)- Nuestroremolques con cortina lateralyTrenes con remolque completo con cortina lateral.utilice los rieles tensores operados por una sola persona de Edscha y

  • Tejido recubierto de PVC resistente al desgarro (probado en más de 5000 ciclos de apertura y cierre).





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