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camión de transporte cisterna de petróleo

    camión de transporte cisterna de petróleo

    Este semirremolque cisterna de mercancías peligrosas de acero al carbono de tres ejes cuenta con un volumen de tanque de 45,000L (45CBM), especialmente diseñado para transportar gasolina, diesel, queroseno y otros aceites combustibles, también compatible con líquidos corrosivos de baja densidad. El cuerpo del tanque está soldado con acero al carbono Q345 de alta resistencia con un diseño de compartimentos múltiples independientes, que cumple totalmente con las normas nacionales de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas. Ampliamente aplicado en logística de larga distancia, distr...
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1. Descripción del producto

Este semirremolque cisterna de mercancías peligrosas de acero al carbono de tres ejes cuenta con un volumen de tanque de 45,000L (45CBM), especialmente diseñado para transportar gasolina, diesel, queroseno y otros aceites combustibles, también compatible con líquidos corrosivos de baja densidad. El cuerpo del tanque está soldado con acero al carbono Q345 de alta resistencia con un diseño de compartimentos múltiples independientes, que cumple totalmente con las normas nacionales de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas. Ampliamente aplicado en logística de larga distancia, distribución de yacimientos petrolíferos y suministro de combustible a granel para gasolineras.

2. Especificaciones y Modelos


ArtículoEspecificación
ModeloSemirremolque con tanque de combustible de tres ejes 45CBM
Volumen efectivo45.000 litros (3%-5% de espacio libre para expansión de líquido)
Dimensión generalLargo 11200 mm × Ancho 2550 mm × Alto 3700 mm
Peso en vacío vacíoAprox. 7.000 kg
Peso bruto máximo del vehículo40.000 kg
Carga útil nominal33.000 kg
Material del tanqueAcero al carbono Q345; Espesor de la carcasa 5 mm, Espesor de la cabeza 6 mm
División de compartimentos3-5 compartimentos sellados separados (personalizables), equipados con deflectores antisalpicaduras en el interior
Marca y carga del eje3 ejes resistentes FUWA 13T, sistema de freno de tambor
SuspensiónSuspensión mecánica de alta resistencia (suspensión neumática opcional)
Tamaño del neumáticoNeumáticos sin cámara 12R22.5, neumáticos dobles por eje, 12 neumáticos en total
Pin reyKing pin JOST estándar de 2"(50 mm), opcional de 3,5"(90 mm)
Accesorios de seguridadVálvula inferior de emergencia neumática API, tapa de registro con ventilación de vacío a presión, alarma de sobrellenado, correa de conexión a tierra estática, parallamas, barandillas anticolisión delanteras/traseras/laterales, marcas reflectantes peligrosas, luces marcadoras LED
Método de descargaDescarga inferior por gravedad, con acoplamiento rápido de recuperación de vapores.
Medios aplicablesGasolina, diésel, aceite lubricante, líquido químico ligero (densidad media máxima ≤1,22 t/m³)


3. Ventajas estructurales


Artesanía de tanques: Soldadura por arco sumergido totalmente automática, prueba de presión 100% hidrostática y de estanqueidad al aire; Los deflectores internos debilitan la fuerza de chapoteo del líquido para evitar riesgos de vuelco durante la conducción.

Marco del chasis: Viga principal integral de acero de alta resistencia tipo U, revestimiento anticorrosión de tres capas (chorro de arena + imprimación epoxi rica en zinc + pintura de acabado superior) para resistir la erosión salina y química.

Sistema de seguridad completo: Válvula de cierre de emergencia independiente para cada compartimento (corte automático en caso de colisión); El sistema de disipación estática elimina la acumulación de electricidad estática dentro del tanque.

Actualizaciones personalizadas: El tanque liviano de aleación de aluminio (peso en vacío 2 toneladas más liviano), la capa de aislamiento térmico, el medidor de flujo y el sistema de monitoreo remoto del nivel de líquido son opcionales.

Certificaciones Oficiales: Licencia completa de producción de vehículos peligrosos, informe de inspección de END del tanque CCS, certificación completa de transporte por carretera para carga peligrosa.


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