Descripción general del producto
El chasis motriz 6x4 (10 ruedas) ofrece una gran potencia de ascenso y una capacidad de carga estable, combinado con un remolque completo robusto con una estructura de valla idéntica para realizar un transporte de tonelaje total ultragrande. Admitimos la personalización LHD (con volante a la izquierda) y RHD (con volante a la derecha), estándares de emisiones Euro 2/Euro 3/Euro 4 para cumplir con las regulaciones de importación del país local.
Parámetros
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Eje del remolque | 3 ejes de servicio pesado (Fuwa/HC/BPW opcional) |
| Tamaño de la caja de carga del remolque | Combinado con el camión principal, ~7000×2600×1600 mm personalizable |
| Material del marco | Viga principal de acero al manganeso de alta resistencia Q345 |
| Freno | Bloqueo del freno de aire con el camión principal Y coincidencia |
| Llantas | Los mismos neumáticos 12.00R20 que la unidad tractora. |
| Carga útil combinada total | 45–60 toneladas |
| Longitud total de la combinación | Aduana por límite de transporte por carretera local |

Remolque de plataforma baja, camión volquete, Semirremolque volquete, camión cisterna para polvo, plataforma para contenedores, Remolque de transporte automático, Vehículo especial, Vehículo con cortina lateral, Camión cisterna de petróleo, Camión mezclador de cemento, camión cisterna para líquidos, Remolque extensible, semirremolque para recoger y distribuir, fabricante de camiones pesados, fabricante de remolques de China, proveedor de semirremolques, remolques de plataforma baja, camiones volquete, camiones cisterna de combustible, camiones hormigonera, remolques de contenedores, fabricantes de vehículos especiales, a granel Equipos de transporte de carga, fábrica de camiones en China, exportador de vehículos comerciales.
Esta combinación completa de vehículos está diseñada para el transporte de carga a granel a larga distancia al extranjero. La unidad tractora adopta un chasis de diez ruedas 6×4, combinado con un remolque completo de estacas de tres ejes con especificaciones coincidentes. Sirve como principal vehículo de transporte para granjas extranjeras, proveedores de materiales de construcción, flotas logísticas y comerciantes de cereales, y se exporta en grandes volúmenes a numerosos países de todo el mundo, incluidos Nigeria, Kenia, Tanzania, Ghana, Etiopía, Vietnam, Myanmar, Arabia Saudita, Omán y más.
Este sitio web utiliza cookies para garantizar que obtenga la mejor experiencia en nuestro sitio web.