El Camión 6×4 con Grúa de Junchi Heavy Industry es un camión de carga completo equipado con una grúa hidráulica montada en la parte trasera. La grúa se sitúa detrás de la cabina, dejando la caja de carga libre para la carga. La configuración de tracción 6×4 proporciona una excelente tracción en terrenos accidentados y sitios de construcción. Ideal para autocarga y descarga de materiales pesados, incluidos acero, tuberías, ladrillos y equipos de construcción.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | JC-CR-6X4-8T / JC-CR-6X4-10T / JC-CR-6X4-12T / JC-CR-6X4-14T |
| Capacidad de elevación de grúa | 8 toneladas / 10 toneladas / 12 toneladas / 14 toneladas |
| Marca de grúa | XCMG / SANY / Fassi / Hiab / PALFINGER (opcional) |
| Tipo de grúa | Hidráulico, giratorio (360° o 400° opcional) |
| Momento de elevación | 20 – 35 toneladas·metro |
| Secciones de pluma | 3 – 5 extensiones hidráulicas |
| Altura máxima de elevación | 12 – 18 metros |
| Control de grúa | Control por radio remoto o montado en la cabina |
| Unidad de chasis | 6×4 |
| Potencia del motor | 270 – 380 CV |
| Longitud del cuerpo de carga | 5.500 – 7.200 milímetros |
| Material del cuerpo de carga | Suelo de acero de alta resistencia con laterales reforzados. |
| Especificaciones del neumático | 11.00R20 o 12.00R20 |
| Sistema de frenado | Frenos de aire con ABS |
| Estabilizadores | 4 estabilizadores hidráulicos (delanteros y traseros) |
Entrega de materiales de construcción (acero, madera, ladrillos)
Mantenimiento de servicios públicos y líneas eléctricas.
Instalación de tuberías y vigas.
Equipo de fábrica en movimiento
Recogida de chatarra y reciclaje.
Mantenimiento de carreteras e instalación de señales.
Transporte de suministros mineros
Vehículo completo (listo para conducir): no se requiere tractor adicional
Marcas de chasis: Sinotruk HOWO, Shacman, Dongfeng, Foton, JAC o especificado por el cliente
Marcas de grúas: XCMG, SANY (nacional) / Fassi, Hiab, PALFINGER (europea) – disponibles por un costo adicional
Ventajas:Autocarga y descarga: no es necesario utilizar una carretilla elevadora ni una grúa por separado; Tracción 6×4 para capacidad todoterreno; estabilizadores hidráulicos para mayor estabilidad; opción de control remoto para la seguridad del operador; grúa desmontable para transporte únicamente de carga; múltiples opciones de capacidad de grúa
Seguro de calidad:Chasis 2 años / 100.000 km; grúa 2 años (garantía del fabricante); sistema hidráulico 2 años; cuerpo de carga 3 años
Certificaciones:ISO 9001, CCC, EEC (estándares europeos para grúas opcionales)
Junchi Heavy Industry, fundada en 2010 en Shandong, China. Fábrica: 86.000 m², 3 líneas de soldadura, 2 talleres de pintura. Empleados: 320 (45 ingenieros). Capacidad anual: 2.500 unidades. Exportado a 52 países, incluidos Rusia, Kazajstán, Indonesia, Vietnam, Chile, Nigeria, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos.
P1: ¿método de envío?
Roll-on/Roll-off (RoRo) como vehículo completo (entra y sale del barco). También disponible en contenedor high-cube de 40 pies con grúa desmontada.
P2: ¿Precio?
FOB Qingdao (camión completo con grúa doméstica):
| Modelo | Capacidad de la grúa | Rango de precios (USD) |
|---|---|---|
| JC-CR-6X4-8T | 8 toneladas | $38,000 – $48,000 |
| JC-CR-6X4-10T | 10 toneladas | $45,000 – $58,000 |
| JC-CR-6X4-12T | 12 toneladas | $52,000 – $68,000 |
| JC-CR-6X4-14T | 14 toneladas | $62,000 – $82,000 |
Nota:Los precios con grúas de marcas europeas (Fassi / Hiab / PALFINGER) son significativamente más altos – consultar. Los precios varían según la marca del chasis, la marca de la grúa y las especificaciones de la carrocería de carga.
El Camión 6×4 con Grúa de Junchi Heavy Industry es un camión de carga completo equipado con una grúa hidráulica montada en la parte trasera. La grúa se sitúa detrás de la cabina, dejando la caja de carga libre para la carga. La configuración de tracción 6×4 proporciona una excelente tracción en terrenos accidentados y sitios de construcción. Ideal para autocarga y descarga de materiales pesados, incluidos acero, tuberías, ladrillos y equipos de construcción.
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