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Camión de carga con caja lateral de cortina 6 × 4

    Camión de carga con caja lateral de cortina 6 × 4

    1. Descripción del productoLa camioneta con cortina lateral 6×4 de Junchi Heavy Industry es una carrocería de camión rígida con paneles laterales tipo cortina de longitud completa en lugar de paredes sólidas. Las cortinas se abren desde ambos lados, lo que permite el acceso de montacargas para una carga y descarga rápida de palés. La configuración de tracción 6×4 proporciona una excelente tracción para cargas pesadas en autopistas y caminos irregulares. Combina la seguridad de una furgoneta con la velocidad de acceso de una plataforma.2. Especificaciones y ModelosParámetroEspecificaciónModeloJ...
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1. Descripción del producto

La camioneta con cortina lateral 6×4 de Junchi Heavy Industry es una carrocería de camión rígida con paneles laterales tipo cortina de longitud completa en lugar de paredes sólidas. Las cortinas se abren desde ambos lados, lo que permite el acceso de montacargas para una carga y descarga rápida de palés. La configuración de tracción 6×4 proporciona una excelente tracción para cargas pesadas en autopistas y caminos irregulares. Combina la seguridad de una furgoneta con la velocidad de acceso de una plataforma.

2. Especificaciones y Modelos

ParámetroEspecificación
ModeloJC-SCV-6X4
Tipo de unidad6×4 (tres ejes, dos motrices)
GVWR25 – 31 toneladas
Capacidad de carga útil15 – 20 toneladas
Longitud de la caja de carga7.600 – 9.600 milímetros
Ancho de la caja de carga2.450 – 2.550 milímetros
Altura de la caja de carga2.400 – 2.700 milímetros
Material de la cortinaPoliéster recubierto de PVC (resistente al desgarro)
Apertura de cortinaDe longitud completa ambos lados
Tipo de techoFijos de aluminio o acero con arcos
Pared frontalMampara de acero macizo
Puerta traseraPuertas batientes dobles (con cerradura)
Marca del chasisSinotruk / Shacman / Foton / Dongfeng (opcional)
Potencia del motor260 – 380 CV
TransmisiónManual de 8 velocidades, 9 velocidades o 10 velocidades
Especificaciones del neumático11R22.5 o 12R22.5 (10 neumáticos + 1 de repuesto)
Sistema de frenadoFrenos de aire con ABS/EBS

3. Aplicaciones

  • Transporte paletizado: bienes de consumo, electrónica, muebles

  • Distribución de carga parcial (LTL)

  • Entrega en comercios minoristas y supermercados

  • Comercio electrónico y logística de paquetería.

  • Transporte por carretera transfronterizo (rutas fijas)

4. Modelos compatibles

  • Vehículo completo (listo para conducir)

  • Opciones de chasis: Sinotruk HOWO, Shacman Delong, Foton Auman, Dongfeng KL

  • Marcas de chasis personalizadas disponibles bajo petición

5. Ventajas, Beneficios y Garantía de Calidad

  • Ventajas:Cortinas laterales de longitud completa para una carga un 60% más rápida; Tracción 6×4 para cargas pesadas y caminos en mal estado; cortina de PVC resistente al desgarro (más de 5000 ciclos); puertas batientes traseras dobles; arcos de techo reforzados; sistema de tensado de cortinas fácil

  • Seguro de calidad:Bastidor principal 5 años / 200.000 km; cortina 2 años; chasis 2 años / 100.000 km

  • Certificaciones:ISO 9001, CCC

6. Perfil de la empresa

Junchi Heavy Industry, fundada en 2010 en Shandong, China. Fábrica: 86.000 m², 3 líneas de soldadura, 2 talleres de pintura. Empleados: 320 (45 ingenieros). Capacidad anual: 2.500 unidades. Exportado a 52 países, incluidos Rusia, Kazajstán, Indonesia, Vietnam, Chile, Nigeria y Arabia Saudita.

7. Preguntas y respuestas

P1: ¿método de envío?
Roll-on/Roll-off (RoRo) como vehículo completo o en contenedor high-cube de 40 pies (cabina y carrocería parcialmente desmontadas).

P2: ¿Precio?
FOB Qingdao: $28 000 – $42 000 dependiendo de la marca del chasis, la potencia del motor y las dimensiones de la carrocería.

P3: ¿Personalización disponible?
Sí.

  • Longitud de la caja de carga (7.600–9.600 mm)

  • Altura de la caja de carga (2.400–2.700 mm)

  • Color de cortina e impresión de logotipo.

  • Marca del chasis (Sinotruk/Shacman/Foton/Dongfeng/especificado por el cliente)

  • Marca del motor y potencia.

  • Tipo de transmisión

  • Marca de neumáticos

  • Tipo de puerta trasera (doble batiente / persiana enrollable / superior)

  • Tipo de techo (aluminio/acero)

  • Protección lateral contra empotramiento

  • Vías de sujeción de carga (vías L/vías logísticas)

P4: ¿Qué países?

  • Asia Central: Rusia, Kazajstán (GOST)

  • Sudeste Asiático: Indonesia, Filipinas, Tailandia, Vietnam, Malasia

  • África: Nigeria (SONCAP), Ghana, Kenia, Tanzania, Sudáfrica

  • América del Sur: Chile, Perú, Colombia, Ecuador

  • Medio Oriente: Arabia Saudita (SASO), Emiratos Árabes Unidos, Omán, Kuwait


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