La camioneta con cortina lateral 6×4 de Junchi Heavy Industry es una carrocería de camión rígida con paneles laterales tipo cortina de longitud completa en lugar de paredes sólidas. Las cortinas se abren desde ambos lados, lo que permite el acceso de montacargas para una carga y descarga rápida de palés. La configuración de tracción 6×4 proporciona una excelente tracción para cargas pesadas en autopistas y caminos irregulares. Combina la seguridad de una furgoneta con la velocidad de acceso de una plataforma.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | JC-SCV-6X4 |
| Tipo de unidad | 6×4 (tres ejes, dos motrices) |
| GVWR | 25 – 31 toneladas |
| Capacidad de carga útil | 15 – 20 toneladas |
| Longitud de la caja de carga | 7.600 – 9.600 milímetros |
| Ancho de la caja de carga | 2.450 – 2.550 milímetros |
| Altura de la caja de carga | 2.400 – 2.700 milímetros |
| Material de la cortina | Poliéster recubierto de PVC (resistente al desgarro) |
| Apertura de cortina | De longitud completa ambos lados |
| Tipo de techo | Fijos de aluminio o acero con arcos |
| Pared frontal | Mampara de acero macizo |
| Puerta trasera | Puertas batientes dobles (con cerradura) |
| Marca del chasis | Sinotruk / Shacman / Foton / Dongfeng (opcional) |
| Potencia del motor | 260 – 380 CV |
| Transmisión | Manual de 8 velocidades, 9 velocidades o 10 velocidades |
| Especificaciones del neumático | 11R22.5 o 12R22.5 (10 neumáticos + 1 de repuesto) |
| Sistema de frenado | Frenos de aire con ABS/EBS |
Transporte paletizado: bienes de consumo, electrónica, muebles
Distribución de carga parcial (LTL)
Entrega en comercios minoristas y supermercados
Comercio electrónico y logística de paquetería.
Transporte por carretera transfronterizo (rutas fijas)
Vehículo completo (listo para conducir)
Opciones de chasis: Sinotruk HOWO, Shacman Delong, Foton Auman, Dongfeng KL
Marcas de chasis personalizadas disponibles bajo petición
Ventajas:Cortinas laterales de longitud completa para una carga un 60% más rápida; Tracción 6×4 para cargas pesadas y caminos en mal estado; cortina de PVC resistente al desgarro (más de 5000 ciclos); puertas batientes traseras dobles; arcos de techo reforzados; sistema de tensado de cortinas fácil
Seguro de calidad:Bastidor principal 5 años / 200.000 km; cortina 2 años; chasis 2 años / 100.000 km
Certificaciones:ISO 9001, CCC
Junchi Heavy Industry, fundada en 2010 en Shandong, China. Fábrica: 86.000 m², 3 líneas de soldadura, 2 talleres de pintura. Empleados: 320 (45 ingenieros). Capacidad anual: 2.500 unidades. Exportado a 52 países, incluidos Rusia, Kazajstán, Indonesia, Vietnam, Chile, Nigeria y Arabia Saudita.
P1: ¿método de envío?
Roll-on/Roll-off (RoRo) como vehículo completo o en contenedor high-cube de 40 pies (cabina y carrocería parcialmente desmontadas).
P2: ¿Precio?
FOB Qingdao: $28 000 – $42 000 dependiendo de la marca del chasis, la potencia del motor y las dimensiones de la carrocería.
P3: ¿Personalización disponible?
Sí.
Longitud de la caja de carga (7.600–9.600 mm)
Altura de la caja de carga (2.400–2.700 mm)
Color de cortina e impresión de logotipo.
Marca del chasis (Sinotruk/Shacman/Foton/Dongfeng/especificado por el cliente)
Marca del motor y potencia.
Tipo de transmisión
Marca de neumáticos
Tipo de puerta trasera (doble batiente / persiana enrollable / superior)
Tipo de techo (aluminio/acero)
Protección lateral contra empotramiento
Vías de sujeción de carga (vías L/vías logísticas)
P4: ¿Qué países?
Asia Central: Rusia, Kazajstán (GOST)
Sudeste Asiático: Indonesia, Filipinas, Tailandia, Vietnam, Malasia
África: Nigeria (SONCAP), Ghana, Kenia, Tanzania, Sudáfrica
América del Sur: Chile, Perú, Colombia, Ecuador
Medio Oriente: Arabia Saudita (SASO), Emiratos Árabes Unidos, Omán, Kuwait
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