Las gasolineras, las fábricas de productos químicos, las empresas de suministro de agua y los fabricantes de aceites comestibles confían en los semirremolques cisterna para líquidos para realizar el transporte sellado de líquidos a granel, con requisitos estrictos en cuanto a estanqueidad del cuerpo del tanque, rendimiento anticorrosión y seguridad en la descarga de líquidos. La serie completa de semirremolques con tanques para líquidos de Shandong Junchi abarca camiones cisterna para fueloil, camiones cisterna para líquidos químicos, camiones cisterna para aceite comestible y camiones cisterna para agua, con un volumen de tanque que oscila entre 25 metros cúbicos y 60 metros cúbicos, y se exporta a empresas petroquímicas, de suministro de alimentos y de agua en todo el mundo.
Diferentes escenarios de transporte de líquidos corresponden a diferentes configuraciones de materiales de carrocerías de tanques de Shandong Junchi: las carrocerías de tanques de acero al carbono se utilizan para el transporte ordinario de diésel, gasolina y agua industrial, con ventajas de costos para flotas de combustible de gran volumen; los cuerpos de los tanques de acero inoxidable 304 están especialmente personalizados para el transporte de aceites comestibles, líquidos de bebidas y líquidos químicos de calidad alimentaria, evitando por completo la contaminación de líquidos causada por el óxido del cuerpo del tanque; Los cuerpos de los tanques de aleación de aluminio reducen el peso propio en más de 2 toneladas, lo que aumenta el tonelaje efectivo de carga de líquidos según las normas de límite de peso en carretera, favorecidas por las empresas de transporte de combustible transfronterizo de larga distancia. Para el transporte de líquidos químicos industriales corrosivos, la fábrica puede agregar capas de revestimiento anticorrosión dentro del cuerpo del tanque para resistir la erosión de líquidos ácidos y alcalinos y extender la vida útil del tanque.
El diseño de la placa divisoria interna evita que el líquido se derrame durante la conducción. Múltiples grupos de placas divisorias anti-ondas están soldadas dentro del cuerpo del tanque, lo que puede amortiguar la fuerza del impacto del líquido durante la aceleración, el frenado y los giros bruscos del vehículo, evitando de manera efectiva los riesgos de deslizamiento lateral y vuelco del cuerpo del tanque causados por el chapoteo del líquido. La parte superior del cuerpo del tanque está equipada con bocas de inspección selladas y válvulas antidesbordamiento, que se cierran automáticamente cuando el llenado de líquido alcanza el límite para evitar el desbordamiento del líquido durante el llenado; La válvula de descarga inferior adopta una estructura neumática de apertura rápida, lo que permite una descarga rápida del líquido sin acumulación de líquido residual dentro del tanque.
La configuración del chasis cumple con los estándares de seguridad para el transporte de líquidos a larga distancia, y está equipado con sistemas de frenos de aire antibloqueo ABS, ejes antivuelco de alta resistencia y correas conductoras de estática para eliminar la electricidad estática generada por la fricción del líquido dentro del tanque, lo que reduce en gran medida el riesgo de accidentes por incendio de líquidos inflamables. Los clientes pueden personalizar el volumen del tanque, la cantidad de contenedores internos de almacenamiento de líquidos, la longitud de la tubería de descarga, las especificaciones de las bocas de acceso y la pintura de color de advertencia del cuerpo del tanque de acuerdo con los tipos de transporte diario de líquidos y las condiciones de carga de la estación de servicio. Todos los semirremolques cisterna de líquidos se someten a pruebas de estanqueidad a la presión del agua durante 72 horas antes de salir de fábrica, con cero fugas de líquido dentro del período de prueba, cumpliendo plenamente con los requisitos de transporte sellado de todo tipo de mercancías líquidas.
Se proporcionan informes completos de inspección de recipientes a presión y documentos de certificación de exportación para ayudar a los clientes de empresas petroquímicas a completar sin problemas el despacho de aduanas transfronterizo de equipos de transporte de líquidos. Una empresa nacional de logística petrolera en Irak compró 50 unidades de semirremolques cisterna de combustible líquido de aleación de aluminio Junchi, y el departamento de logística de la empresa informó que el volumen de carga de combustible de un solo viaje aumentó en un 18% después de reemplazar los viejos camiones cisterna de acero al carbono, y no se produjeron fugas de líquido ni accidentes de seguridad estática dentro de un año de operación. Con materiales diversificados para tanques anticorrosión, estructura interna anti-ondas y accesorios de seguridad completos, los semirremolques cisterna para líquidos Shandong Junchi se convierten en la solución segura y eficiente de transporte de líquidos a granel para empresas petroquímicas, alimentarias y de suministro de agua a nivel mundial.
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