La característica distintiva de los remolques telescópicos de plataforma baja de Junchi es su bastidor principal telescópico deslizante hidráulico de doble capa. Los operadores pueden extender la plataforma de carga desde una longitud base de 12 metros hasta 28 metros activando el sistema de bomba hidráulica incorporado. La estructura del manguito deslizante utiliza rieles guía de aleación de acero mecanizados con precisión con canales de lubricación incorporados, lo que garantiza un ajuste de longitud suave y sin atascos sin necesidad de desarmar manualmente los componentes del marco. Una vez que la plataforma alcanza la longitud extendida objetivo, los pasadores de bloqueo mecánicos se deslizan automáticamente en su lugar para asegurar las capas internas y externas del marco, eliminando el desplazamiento del marco durante los viajes por carretera a través del país. Este diseño elimina la necesidad de alquilar múltiples remolques separados para diferentes dimensiones de carga de gran tamaño, lo que reduce drásticamente los gastos de adquisición y almacenamiento de flotas para las empresas de logística de transporte pesado.
La plataforma cóncava de bajo perfil mantiene una altura de plataforma ultrabaja de solo 820 milímetros, lo que ayuda a los equipos de transporte a evitar costosos desvíos por límite de altura al mover equipos de energía eólica y maquinaria industrial de gran altura. Toda la superficie de la plataforma está cubierta con placas gruesas de acero al manganeso resistentes al desgaste, con docenas de anillos de amarre forjados de alta resistencia soldados a lo largo de la plataforma para asegurar equipos de gran tamaño mediante cadenas de acero y bridas tensoras. El conjunto de cuello de cisne está disponible en variantes fijas y desmontables; Los modelos de cuello de cisne desmontables permiten que la maquinaria pesada avance directamente sobre la plataforma desde el extremo delantero, eliminando la necesidad de rampas de carga traseras pesadas y reduciendo el tiempo de carga de la maquinaria a la mitad.
Todos los componentes estructurales que soportan carga utilizan acero de tracción T700 y T1000 de alta calidad, y cada costura de soldadura se completa con soldadores robóticos automatizados para lograr una resistencia estructural constante. El remolque se somete a una preparación de la superficie con granallado antes de recibir múltiples capas de imprimación y capa superior anticorrosión, lo que lo hace resistente a la oxidación en regiones costeras húmedas, carreteras desérticas polvorientas y zonas de construcción montañosas lluviosas. Los clientes pueden personalizar cantidades de ejes que van desde 3 hasta 12 ejes para requisitos de carga ultrapesada, con la opción de suspensión mecánica de ballestas o suspensión hidráulica autonivelante que ajusta la altura de la plataforma para atravesar superficies irregulares de la carretera. Las opciones personalizadas adicionales incluyen rampas de carga traseras hidráulicas, sistemas de control de la presión de los neumáticos, placas protectoras laterales anticolisión y soportes de soporte especializados diseñados exclusivamente para el transporte de palas de turbinas eólicas.
Este sitio web utiliza cookies para garantizar que obtenga la mejor experiencia en nuestro sitio web.
Comentario
(0)